その他郊外路線 [ ] 留萌市内近郊線車両の一例• 2018年10月1日閲覧。 は2ヶ月1,000円。 初山別役場前バス停では乗降はありませんでした。
3「 はにわっく湾岸」「 」• 既存の乗車券は、「特急ましけ号」に読み換えて利用できる。
より、、を経てを結ぶ。
花園町4丁目交差点を左折し北海道道21号線、北8条通りに進みます。
4月8日 - 大幅なダイヤ改正。
神居2条11丁目交差点を左折し北海道道98号線に進みます。 写真はありませんが、左手の車窓には日本海が一面が広がります。
5今回の旅をもって、沿岸バスの路線で未乗車の路線は、新しくなった留萌市内・近郊線と天塩更岸線、羽幌古丹別線、羽幌町内循環線「ほっと号」を残すのみとなりました。
外部リンク [ ]• - インターネット掲示板「2ちゃんねる」ユーザーを対象とした2日間のバスツアーを実施。
年 利用客数 人 備考 2006 175,442 2007 139,302 2008 129,315 2009 132,754 2010 128,318 2011 127,168 2012 120,046 2013 124,745 2014 114,678 2015 107,984 別苅雄冬線 [ ] 運行区間 25：大別苅 - - 運行本数 3往復 所要時間 17分 概要 雄冬はにが開通するまで「道なき陸の孤島」と呼ばれ、旅客交通や物流・医療などの面で長らく不便を強いられてきた。
登録番号行頭の記号は，リンク先の有無を示します．リンク先が存在するページは黒記号，しないページは白記号です• 右折して病院構内に入ります。
よりとなり、やの相互利用も可能となった。 2020年（令和2年）4月17日（金）～当面の期間 留萌駅前バス停待合室窓口、羽幌本社ターミナル窓口における手荷物の 一時預かりを休止します。 留萌 - 旭川：快速便2時間00分、普通便2時間10分• どうやら香川県の四国高速バスからお迎えした車両のようです。
出発する場所が決まっていれば、高砂町バス停へ行く経路や運賃を検索することができます。 4条12番交差点を右折します。
循環線は時間帯により2系統・5系統・6系統・7系統にスイッチしていた。
2007年1月にやで相次いで「増毛チョロQ」が取り上げられた。
台場2条6丁目交差点で国道12号線旭川新道が分岐します。
11 大町南町線（平和台経由） 大町 - 留萌十字街 - 沖見団地 - 平和台 - 留萌駅前 - 自衛隊正門前 - 第2南町 - 留萌高校正門前 - 留萌市立病院 - 東雲町1丁目 - 留萌駅前 - 留萌十字街 - 大町• 4 より。
パッケージ内側には「大ちゃん」と「」のが仕込まれて話題となった。
留萌本線の線路の上を跨ぎます。
増毛バイパスを運行する新道経由便も運行していたが、のダイヤ改正で従来便と統合された。
- 大別苅トンネル開通に伴い、別苅雄冬線および特急はぼろ号増毛経由便を運行開始。
一方で、長距離運用を考慮してか、このバスのトランスミッション（変速機）は、アリソン製ATとなっています。
この反応に対して公式サイトでは「（増毛効果について）実際には科学的な根拠は実証されておりません。
2018年10月1日からの経路変更により春日町2丁目交差点を右折します。
14 初山別留萌線は留萌方面のみ運行。 放送装置の変更が間に合っていなかったようで、快速幌延留萌線で新たに停車するようになった元町と次の船場公園前バス停については乗務員さんの肉声によるアナウンスでの停留所案内でした。 にも停車したが、（昭和60年）4月1日に前年よりが札幌 - 羽幌 - 豊富間の運行を開始したことを受けて廃止されている。
164条8番交差点を左折します。
上平・幌延分岐を新設。
塗装は赤と青のラインが入った自社塗装のほか、北海道リゾートライナー用はの金色ベース塗装で、一部一般貸切車両でも使われる。
運行に際し補助金が無ければ維持できないという事情と、バリアフリー新法（旧交通バリアフリー法）に適用させなければならない事情を考慮すると、この手の車両に代替されることに関しては致し方がないのでしょうが、『長距離移動』という観点で考えたときに、現行のバリアフリー対応の路線バス車両が果たして適しているのか・・・疑問に思えたりします。