フリーラン5. とてもシューズの内側がすぐに破れてしまうことはなさそうですが、実際に走った結果はどうでしょうか？ ペガサスターボ2で走った感想（体験レビュー） 2020年はマラソン大会がほぼほぼ中止となってしまったので、ペガサスターボ2を大会で履く機会はありませんでした。 そして前後のオフセット、シューズのドロップはありそうですが、フラットソール。 第二候補だったはずのズームフライ3ですが ただペガサスターボはある意味クセのないシューズで、どのような走り方をするランナーでも履きこなせるシューズ。
3そして旧モデルではシューズの真ん中にラインがあったのですが、それが無くなっております。
ズームフライ3と同じ距離を同じペース感覚で走ったところ、ペースはほぼ変わらなかったが、ペガサスターボ2の時はピッチがやや少なく、ストライドがやや長かった。
スピードに乗ったときの感覚はヴェイパーフライに近いとも言われています。
結局、カーボンプレートの本来の素材特性が出るのは、剛性による安定感、フワフワのリアクトフォームとの相性はまさに抜群で、シューズ全体のフワフワ感を、このカーボンプレートが１枚入ることで、全体の剛性、バランスが高めている感じです。
わざと負荷をかけたいときは薄底のレースシューズや先日のZOOM RIVAL FLY がありますから、それ以外はペガサスターボで十分こなせますね。
身体の上から下まで満遍なく使えた方がいいことを考えると、こらはマイナスである。
フィット感は最高 巷では重いという声が挙がっています。
ズームフライフライニット• 指をつま先に付けると、指一本ギリギリ入るくらいのスペースがあります。
何しろ、「ヴェイパーフライ」と同じズームXフォームを使っていると言うところも魅力のひとつですからね。 研究所でテストした結果、ナイキ史上屈指の速さと効率の良さを誇るシューズに仕上がりました。 。
4ワンサイズ小さめで正解だった いつものシューズの0. 内側のメッシュアッパーは抜群のフィット感をもたらします。
ただ、1選手が自分の生命線についての考えを発信するのも悪くないとは思うし、他の選手の考えを聞いてみたいとも思うので、思いつくままに書くことにした。
キロ３分台で履きましたが、やわらかく、やさしく気持ちよく進みます。
後半の落ち込みを見るためにも、ラップ表と共に4レースを振り返ってみたいと思う。
（ナイキはシューズによっては、ワイド版を出しているので、足幅が広い方はぜひ検討してみてください。
こんないいシューズだったとは。 走力も脚の疲労もほぼ同条件だったといって問題ないだろう。
同じ距離、同じ強度で、それぞれの靴で走った結果、誤差1秒 全く同じコース、同じ距離（3. そして地面とランナーを繋ぐ唯一のものがシューズだ。
ナイキ ズーム フライ 3• そして絶対的なスピードならヴェイパーフライやアルファフライが断然上じゃないでしょうか。
タンがシューズと一体になっているため異常な程の 包まれてる感があります。
2019 ナイキ ズーム シリーズラインナップ• これ、ペガサス系を履いた時は必ずこの印象なんですよね～、、、 ズームフライやヴェイパーのような強制的なスピード感はない。 コスパ面を考えるならば、アディゼロジャパンは相当優秀です。 ハーフぐらいの距離までのMペース走にはちょうどいい感じ。
シューズのオフセット（かかとと前足部のソールの厚みの差）によってアキレス腱への負担を最低限に抑え、ソールの厚みが長距離を走る足を衝撃から守ります。 そしてキロ4分前後までなら、楽にペースを上げていく事が可能です。
軽くターボ依存症になりました。
この時、速さと少しの硬さを感じることになります。
同じズームシリーズのズームフライ 237g やペガサス36（254g）よりも軽く、レーシングシューズにも匹敵する軽さとなっています。
ズームフライは履いていない ペガサスターボと同列に扱われるシューズにズームフライがある。 ヴェイパーフライ履いたことないし。 感想としてはやっぱりペガサスターボっていいよね。
12また、内側のスオッシュが小さくなってますね。 足への負担は明らかにズームXの方が少ない 柔らかさからも明かですが、ズームXは足に優しいです。
ナイキ ズームX（ズームエックス） フォーム： 優れたエネルギーリターンによってスピードを最大限高める、ナイキで最軽量かつ最もソフトで反発性に優れたフォーム。
2．超フカフカ！足が痛くならない。
ヴェイパーフライフライニット4％• ズームペガサスの方が高価なのはここに理由があると思います。
これらの2つのテクノロジーは、スピードと俊敏性を実現するために設計されたものです。 ユニークで特別感のあるデザインで、私はけっこう好きだったので少し残念でした。 ブーストを上回る柔らかさのズームX そして、近年のマラソン会を席巻しているナイキのヴェイパーフライ。
19足幅の一番広い部分はそれほど窮屈ではないですが、指先が急激に細くなります。 ですから、多くのランナーがまず持っていてもいい、このデイリートレーナーの代表格である「ナイキ エア ズーム ペガサス 36」をEKIDEN PACKでも、まずチェックしてほしいわけです。
普段のジョギングに使うには最適なランニングシューズです。
（スピードを出すとヴェイパーもクッションとてもいい…）つまり、「ヴェイパーフライ」の代わりになるのはトレーニングだけでなくてレースでも、レースにでもアドバンテージのあるシューズだと思います。
参考 参考 ペガサスターボ ズームフライフライニット 重さ 244ｇ 256ｇ 特徴 ズームX カーボンプレート 確かナイキのサイトでは、ペガサスターボは練習シューズ、ズームフライフライニットはレースシューズとして位置づけされていた。
しっかりとグリップするトラクションの良さ どんなシーンでも路面にしっかりとグリップしてくれます。 しかし、これらのシューズは普段のジョギングで履くのに向いていません。
9最終的には フィッティングをしましょう。 アッパーにはシームレスで透明なメッシュを使い、中央部にはシュータンの端から前足部の下まで伸びる太めのレーシングストライプが中央部を飾っています。
足元のナイキ ズームX フォームは、ナイキ リアクト フォーム（耐久性と安定性を高めるため）によって補完されています。
ペガサス37 スピード練習• 上の写真は500km以上走ったペガサスターボ2の側面ですが、シューズの内側（ソールとアッパーの境目部分）が破れることはありません。
耐久性はしっかりある！ まず、個人的に一番気になっていた「耐久性」ですが、、 500km走っても穴はあきません！ 耐久性はしっかりある！ と言えます。