コンセントは各座席に1個 AC100V-2A。 車内の案内表示装置に「infoverre」を採用• しかし、地下区間で受信できたのは従来のであったため、アナログ放送停波後は地下区間でのテレビ放送は行われなくなった。 「エレガント・ブルー」を基調とした3000系「プレミアムカー」の外観• 2008年6月28日：8008F （〇:2011年5月21日）• 何時発の電車に乗るか• 車端部のドアとテレビの間の3列。
15また、通常行き先表示器がある場所は車内に干渉しており、以前はこのように厚さのある箱が窓に張り付くようになっていました。
プレミアムカー [ ] プレミアムカーに設置された車内液晶モニタ その他の改造工事 [ ] 2014年から前照灯のLED化が開始され、全編成の交換が完了した。
赤いプレミアムカーは元々あった中間車両を改造したため、特にかつてドアがあった所ではほとんど景色を見られない場所が出来てしまっていました。
ただし、客室から運転室へのドア部の遮光幕は運転士が手動で閉める。
（平成23年）• 形式 8800 竣工 T 車両番号 8801 1997年9月3日 8802 1997年9月10日 8803 1997年9月19日 8804 1997年9月22日 8805 1997年9月30日 8806 1998年4月9日 8807 1998年4月14日 8808 1998年4月17日 8809 1998年4月22日 8810 1998年4月28日 8両編成化後 [ ]• 車両を置き換える形でデビューしたので、この点についてはかなり改善されました。
18スマホの充電器貸し出しサービス• ご注意ください」と男声でアナウンスされていたが、その後女声で「左（右）側の 扉をあけます。 また、ネット予約の場合は窓口で買った場合のように紙のプレミアムカー券はありません。
車内 [ ] 本系列は、初代3000系のイメージを残しつつ、より近代的にアレンジされている。
車内の案内表示装置は21. 2017. 5s ease-in-out;-o-transition:opacity. 関連項目 [ ]• 座席はリクライニング可能 見ての通り、イスは後ろに倒すことができてかなり快適。
編集部が選ぶ関連記事• 今回はオススメの席を聞きたかったため、駅窓口で購入したところ、前から8列目をオススメされた。
プレミアムカー券を買う時に窓口で伝えること• 冷房機 : 24. 特急を8000系に統一する計画はその後変更されて3000系は1編成のみ残され、（7年）にはリニューアルとともに（ダブルデッカー）が改造で組み込まれた。
リニューアル編成1本目となる8010Fは2010年3月28日から営業運転に復帰した （前日の27日は展示会と臨時特急で運用）。
購入画面がプレミアムカー券のかわりとなります。
また、番組のPRも兼ねて1月15日から12月25日までの土曜・休日に淀屋橋9:00・9:30・10:00発の3本の特急が「鞍馬連絡特急」として運転され、これらの3編成は上記時間帯に特急に用いられる運用を中心に充当されていた。
からはによる多言語自動放送も行われている。
京阪3000系「プレミアムカー」の車内。 2009年4月1日より公衆電話は使用を中止し、順次撤去された。
20新塗色化 [ ] 3000系（2代）の投入にあわせて、本系列も、京阪特急伝統のマンダリンオレンジ（黄色）とカーマインレッド（赤色）のツートンのカラーデザインが変更されることとなり 、6月28日に第1陣となる8008Fが出場した。
クッションだけは改良されたとのことですが、申し訳ないですがよく分からなかったです。
実際の運用開始は6月28日から。
当初、本系列は、1989年（元年）の開業時の特急用車両の所要本数の増加分と、3000系に存在していた6両編成を7両編成に統一するために必要となった中間車のみを投入する計画で、まず7両編成1本と中間車5両が製造された。
車外の案内表示装置に「infoverre Windowシリーズ Barタイプ」を採用• テレビカー [ ] 8750形に設置の液晶テレビ（画像モザイク処理済み）。 プレミアムカー車両導入による余剰車両の行方 2021年1月31日から導入された3000系のプレミアムカーは新造のため、3000系6編成全ての6号車がプレミアムカーに置き換わりました。
28805のみ内装の意匠も変更。
2018年9月15日のダイヤ改定より、新3000系で運用されている快速特急「洛楽」の定期列車について、土休日に限り1年半ぶりに本系列の運用となった一方、快速特急「洛楽」・特急・ライナー以外の種別（通勤快急以下の種別）での運用は全て廃止された。
普通の切符（乗車券）を改札に通す、またはICカードを改札にタッチして駅の中に入ってください。
車体 : アルミ合金製セミダブルスキン構造 大型押出形材構体• 編成によってパターンが異なり、両先頭車がブラウン系の編成とピンク色の編成の両方があった。
2008年10月19日のダイヤ改定以降は、下り早朝の他に平日ダイヤの夕方2本と22時台の3本が寝屋川車庫への入庫を兼ねて行きの普通または区間急行として運用される他、土曜・休日ダイヤの上り早朝5時から6時台に淀屋橋駅を発車する急行が折り返し出町柳発特急の送り込み運用となるためすべて本系列での運転であった。
16今年に新造されたピカピカの車両で、青色と金色の上品な"和"を感じさせるデザイン…かっこいい…！！また、行先表示器は液晶ディスプレイで、とてもクリアな案内表示だった。
原則として8000系プレミアムカーの機能とデザインコンセプトを踏襲していますが、下記の点が異なります。
本系列で運転される列車は駅または公式ホームページので公開されており、2扉車を表す表示のある列車またはプレミアムカーの時刻表に掲出されている列車である。
運用 [ ] 運用は（土休日のみ）・・（全列車）に限られている。
案内表示器も「infoverre」• ブランケット貸し出し スマホの充電器やブランケットの貸し出しは車内のアテンダントさんに声をかければ貸してもらえるそうです。
7ただし、これは定速制御という特殊なシステムを目的としているためであり、本系列（0番台）と更新後の30番台以外の一般車両に関してはマスコンハンドルとブレーキ設定器を分離したツーハンドル式が引き続き採用されている。
暖房器 アテンダント室 : 温風式• ですが、ここでひとつ疑問が出てきます。
急行運用は、平日朝の寝屋川市発出町柳行き、土休日朝の淀屋橋発出町柳行き、土休日夜の出町柳発淀行き各1本のみである。
戸閉装置 : 単気筒ベルト駆動 再開閉付• テレビ受像機の更新時期を迎えた車両から、登場時の21型テレビから32インチに順次取り替えられ、7月までに完了した。
2005年4月から5月下旬にかけて8005Fにのラッピングが施された。 ダブルデッカーの車体に飾られた「行列絵図」はなくなり、車体中央に「ELEGANT SALOON」のが配された。 1 ,0 0 1px 0 e9e8e2;-moz-box-shadow:0 1px 3px 0 rgba 10,10,10,. 3月：同年2月24日に発生した「酒に酔った男性が階段から転落した際に着席していた女性に激突し、女性は首を骨折した上に退院後も手足に麻痺が残るという重傷を負った事故」を受け、ダブルデッカー車の各階段下の補助椅子が撤去された。
1985 ;box-shadow:0 0 1px 1px rgba 0,0,0,. となると、 3000系中間車6両が余剰になります。
important;-ms-transform:rotate -. 4月1日：の使用を中止。
」が「おはようございます。
編成が長い、先頭車両の貫通扉はを考慮していない、管理・運用が編成単位。