本作は、実際のミニ四駆のセッティングを非常に高いレベルで再現しているため、何も知らない状態ではじめると、序盤から思うように進めないことがあると思います。 本作において、おそらくミニ四駆初心者が最初に体験するであろうポイントだと思います。 このように、標準ローラーの上位性能を誇る「ベアリング」系のローラーを入手したら改造を行ってしまって問題ありません！ オススメの改造 【ローラーの改造について】の項でも少し触れましたが、ローラーの改造には以下の改造を施すことをオススメさせて頂きます。
4まとめ いかがだったでしょうか。
ただし、 コーナーが多いテクニカルコースなどでは逆に コーナー減速率が低いことによって コースアウトしてしまう可能性もあります。
コーナーが多いコースに有効です コース毎に各ボディが持つ特性を活かせるように使い分けができるようにするのが理想です！ モーター モーターはミニ四駆の 心臓部とも言えるとても 重要なパーツです。
これは貴重なものなので注意。
改造の極意で必ず至高の一品に! オススメのローラーは ベアリング系ローラーです。 それによりパーツのステータス値を上げていくことができるのでウデマエレベルは確実に上げて行くようにしましょう！ 改造のやり直しはできない！ 改造するうえで一番注意しなければならないのが、 「一度改造をした箇所のやり直しはできない！」です。 そんなレブチューンモーターのオススメ改造は、 冷却ブレークイン（回転数重視）と３Vブレークイン（回転重視） です！ 余談ではありますが、超速界隈ではこのレブ改造を 「スピ6」と呼ばれています。
15再改造を行うには、「再改造キット」を消費します。 角度が高いと 「コースアウト防止効果が高いが遅い」、 「角度が低いとコースアウト防止効果が低いが速い」という特徴があります。
では、初心者に覚えてほしいセッティングの3つのコツを紹介します。
入手手段は 「イベントガシャ」限定となっているので 入手機会も他のモーターに比べ少ないです。
有料ガシャで手に入るシャーシなので、妥協してタイプ2を強化したくなる気持ちも分かりますが 妥協するぐらいならタイプ3シャーシに手を出したほうがいいです。
コーナーで減速しにくい性能• また、マップの全てレベル20をクリアするとマップチャレンジ報酬として全種類の再改造キットを1個ずつ獲得することができます。
オフロードスキルは、芝やダートセクションなどのオフロードを走る際の減速を抑える効果があります。
この記事では、改造の基本を紹介しましたが、改造の組み合わせを考える際の参考にしていただければ幸いです。
おすすめリヤ装着ホイール・リア 2種類のうちどれかです。
大径ワンウェイは後から作っても十分間に合います。
ステータスの差は、ボディ特性による影響に比べれば小さいので、まずは特性で選ぶと良いでしょう。 レアリティを上げる事で 改造できる回数を増え、 より強化する事が可能です。 FMでスラスト0にしたい場合はスラスト低下もあり スーパー1 スラスト8の基本となるシャーシ。
20改造には「 改造キット」が必要となり、改造専用の消費アイテムを使うことで改造が可能です。
ローラーの選び方 ローラーは前後二つがおすすめ ローラーを付けなくてもマシンは走行可能ですが、ローラーが無いとマシンが安定せず、コースアウトしたり、コーナーなどで減速をしてしまいます。
もちろん、同じパーツ 性能の近いパーツ を複数持っているなら、それぞれに少しづつ違う改造を行い、コースのわずかな違い毎に使い分けるのが良いでしょう。
必要なパーツには 限定パーツも含まれるので、排出対象となっているガシャが開催されていれば積極的に引きにいきましょう。
現在は入手不可能 大径タイプ7・フロント 通称：棚橋ホイールと呼ばれているホイールです。 速い速度でコーナリングをした際やアップダウンのセクションの走行時に起きる 車体浮きが軽減されます。 以下で現在実装しているシャーシ同士を比べた場合の特徴とおすすめの改造を紹介しています。
15通常版と違い 速度面で性能が向上されているのでFMボディを使用する際にはこちらのシャーシをオススメします。 こちらはラッキー程度に思っておくことが良いです。
ただパーツに余裕があるなら、これら中心の改造パターンも用意しておくのもいい。
どうしてもコースアウト頻発してしまう場合はローラーの装着数を増やしてみてください！ まとめ ローラーは コースアウトを防ぎつつコーナーを速く曲がる為に必要なパーツです。
さまざまなパーツを組んでステータスをまんべんなく高くし、最強のマシンを作ったと思ったら、全然スピードが出ない。
所持マシン コーナー安定UP プロトセイバーJB ダッシュ2号太陽 ファルコンJr. どんなコースでも腐ることのない特性で、非常に優秀なボディと言えるでしょう。 トルクチューンモーターの進化アイテムは重要なので、今後は他イベントでも入手できると思いますが、簡単に入手できる今のうちに周回しよう。 その他にも、節電改造の効果には 「スピードUP」の効果があるので節電ボディに節電改造を施すのがオススメです。
17まずはギヤ負荷ALLの改造を施したシャーシを1台作りましょう！ 必要に応じて軽量化する！ ギヤ負荷ALLの次に意識してほしいのが 軽量化です。
もし レア度が高いタイヤを入手したからと言っても、前輪にフロントタイヤ、後輪にリアタイヤを出来るだけ付けるようにしましょう！付けることは可能です。
一応、「リサイクル」という機能はありまして、各パーツごとのEXPに変換できるのですが、変換できるEXPがさほど多くないのと、ミッション周回した方が遥かに効率が良いです。
制震対策• そのため、シャーシで優先してすべき改造は 「グリスアップとギヤ位置の調整」です。