和歌山 電鉄。 和歌山電鐵

2019年2月11日時点のよりアーカイブ。 8 940 ブリル27-GE-1 川崎造船 506は晩年救援車 700形 [ ] 廃線の際に譲り受け、導入に際して前灯2灯化、2枚引き戸ドアエンジン化と車内照明の蛍光灯化を施した。

• 以下の改造内容から、スタイルは同じ22000系から改造されたとは大きく異なるものとなっている。

• 第14期決算公告、2019年（令和元年）7月16日付「官報」（号外第67号）93頁。

• 2011年1月、の日本の文化や観光地を紹介するCMに、たま駅長が出演した。

路線データ [ ]• ただし、内装自体は従来どおりで改造されていない。 列車無線（親局・伊太祈曽1、車載局6）• 乗換路線 乗換路線はありません• には第3弾として2275Fが、の駅長猫である「」をモチーフとした 「たま電車」として導入された。

• ネコ駅長で有名な和歌山県の和歌山電鉄貴志川線（和歌山市－紀の川市）に、無人走行で電車の車両を殺菌するロボットが導入された。

• さらには自販機のコーナーも設置され、和歌山電鐵オリジナルグッズが販売されていることもある。

• 2016年12月21日にオープンした「」には「SUNたまたま」の後輩である「美宇（ミュー）」が常駐猫社員となった。

昇進に際しては地元住民など約300人が集まって大々的な式典が執り行われ、新たに青地に金の「S」が入った名札が交付された。 「おもろい「OMODEN」」。

• 2015年8月11日閲覧。

• カードのデザインは、たま電車などに描かれているのと同じたま駅長のキャラクターである。

• 178• 脚注 [ ] 注釈 [ ]• - マイナビニュース、2014年7月12日• 2018年9月24日閲覧。

, pp. 貴志川線の鉄道用地は、南海電気鉄道から和歌山市と貴志川町（当時）が約2億円で取得し、これを和歌山県が全額補助する。

• この節のが望まれています。

• 複線区間：なし（全線単線）• 0km（紀三井寺 - 琴ノ浦間、和歌浦口 - 権現前間）• 2015年8月12日閲覧。

• これは和歌山電鐵移管後に合理化のために貴志駅を化したことも背景にある。

- 本系列と同じ南海22000系から改造車。 2273には『チャギントン』のキャラクターであるウィルソン、2702にはブルースターがラッピングで描かれている。

• 南海の支線区で、ワンマン運用されている。

• 高度成長期以降の自動車激増により電車の定時運行が困難になってきたこと• 乗換路線 乗換路線はありません• デザインは、空前の猫ブームの火付け役となり、平成２７年に死んだ三毛猫の駅長「たま」をシンボルに据える。

• しかし、1999年に南海電気鉄道も参加した対応カードは当時も貴志川線では使えなかった。

2013年以降、たまの高齢化に伴いニタマが貴志駅長代行を務め、たまは非常勤となる。 （平成17年）• 同時に海外の客招きのために「国際客招き担当役」も発令された。

• 200形の傍系で同スタイル・同性能の車両 車両番号 構造 車両定員 （座席） 全長 mm 全幅 mm 全高 mm 自重 t 車輪径 mm 主電動機 ギア比 駆動 制御 定格速度 定格引張力 台車 製造所 製造年 備考 301-306 半鋼 70 22 10,300 2,210 3,840 15. さらに2010年には駅長就任3周年を祝し、また就任以来の3年間における業績が評価されたことから、たまは執行役員への昇進が決まった。

• 参考文献 [ ]• 奇数車は市駅方で制動装置関連機器が、偶数車は海南方で電気関係の機器が取り付けられており、日中と休日は運用から外されていることが多かった。

• - 和歌山電鐵、2019年9月5日（2019年10月27日閲覧） 関連項目 [ ]• （昭和18年）12月 大池駅 - 貴志駅間電化。

しかし既に死んでいること等を勘案、最終的には、「野球殿堂」に倣う形で、対象を「和歌山の名声を広め、和歌山県民に希望と活力を与える等、多くの功績を残した人物と動物」とした「和歌山殿堂」を創設、その第1号として「たま」を殿堂入りさせることで決着した。

• （平成21年） 「たま電車」運行開始。

• この一連の活動に対して和歌山電鐵にも、人と動物との共生のための活動を行っている「Knots」から人と動物との共生に尽力する企業へ贈られる「2006年度りぶ・らぶ・あにまるず賞グランプリ」が贈られている。

• （休止期間：2021年1月〜2月の間を目途） ダイヤ改正によるシステム上の事情により、「ご乗車日別各駅の時刻表（日本語・英語）」は 2021年４月より運用を再開します。