これにより右舷側に25度の傾斜が発生し船体が左に急旋回、その後一旦45度まで傾斜した後に、30度から35度程度の傾斜で推移した。 臨時席の設定がない為、団体利用がある場合は満席となり予約なしでの乗船ができないこともある。 船内 [ ] フェリーあけぼのと比較して、特等・一等室を減らして二等室を増やしたため、旅客定員はやや増加した。
132015年（平成27年）12月： 東京 - 那覇航路「たかちほ」引退、「琉球エキスプレス3」が就航。 0ノット 707名 琉球エキスプレス 2 2014年12月 10,758t 159. 平成19年04月 内航RORO船「フェリーたかちほ」船名を「たかちほ」に改称。
牛が乗ったコンテナも積み込まれました。
亀徳港から平土野港までの移動時間は約60分かかりますので十分ご注意下さい。
（新港） - （新港地区） - （亀徳港） - （和泊港） - （与論港） - - （那覇ふ頭） 本船との2隻で2日に1便を運航する。
鹿児島湾に住む生き物たちと触れ合ったりイルカショーや、ジンベイザメを飼育し野生に戻すという展示飼育も行っています。 - MSN産経ニュース（2009年11月26日付、同29日閲覧）• 急激な天候変化により運航時間の変更、又は抜港 港に接岸できず次の寄港地へ向かう や港変更になることがあります。
特に徳之島・沖永良部島に関しては港 寄港地 変更になる場合がありますので電話で寄港地代理店にお問い合わせください。
2008年7月、「フェリーあけぼの」（2代）就航にともない引退。
0ノット 682名 奄美 フェリー波之上 2012年9月 8,072t 145. 鹿児島新港:099ー226-4141 マルエーフェリー予約センター 名 瀬 港:0997-53-2111 マルエーフェリー名瀬事業部 与 論 港:0997-97-3251 有村運送店 本 部 港:0980-47-3801 北部港運 那 覇 港:098-861-1886 マルエー物流 2020年08月27日更新. 亀 徳 港:0997-82-1517 西川運輸 沖永良部島で港変更がある場合、和泊港から伊延港になります。
フェリーとして各離島間の物流の要として機能しているため、農繁期や引っ越し時期など貨物量が増加する時期は、各離島を経由する運航形態により各寄港地の停泊予定時間を超過し、遅延が寄港する度に加算され、最終目的地で大幅に遅延することもある。 住所 鹿児島県鹿児島市本港新町３北埠頭ターミナル 電話番号 099-222-2338 特徴• 台風や冬場の季節風などによる荒天によって、欠航便が発生した後、運航再開時に臨時便や変則運航が設定されることがある。
3（平成24年）10月： 鹿児島 - 奄美諸島 - 那覇航路の「フェリーなみのうえ」が引退、代船として「フェリー波之上」が就航。 二等寝台は鹿児島 - 沖縄航路としては初のシングルルームや交差二段ベット方式などのプライバシー重視の客室設計を行っている。
鹿児島新港:099ー226-4141 マルエーフェリー予約センター 名 瀬 港:0997-53-2111 名瀬事業部 亀 徳 港:0997-82-1517 西川運輸 和 泊 港:0997-92-1241 山田海陸航空 与 論 港:0997-97-3251 有村運送店 本 部 港:0980-47-3801 北部港運 那 覇 港:098-861-1886 マルエーフェリー沖縄支店 2021年03月01日更新 通常運航 平常通り運航しております。
航空機の割引運賃のほうが安い、という状況が続いています。
令和1年08月 福岡営業所を福岡支店に変更。
（昭和45年） 5月： 資本金を9,700万円に増資。
1989年9月引退、フィリピンへ売却。 和泊港から伊延港までの移動時間は約15分かかります。
まだ暗い6時半ぐらいまでにはに行きます。
LCCや貨物機がいるのが見えます。
ただし鹿児島中央駅が始発ではなく、実際は北埠頭ターミナルからの周遊ルートとなっています。
港変更になった場合、交通手段は当社で手配しておりません。 費用等はお客様負担になりますのでご了承ください。 （平成30年） 2月： 名古屋営業所を開設、東京 - 那覇航路の東京木曜発下り便に名古屋寄港を追加。
台風の影響や寒冷前線・温暖前線の通過により気象・海象は変化します。 2014年12月27日閲覧 [ ]• 休憩スペース• 北九州 - 沖縄航路（貨物RO-RO航路）• 昭和37年10月 東京支店を開設。
深夜の場合は留守電で案内しております。
今回の乗船区間は141kmで4時間弱の昼間の航海になります。
駐車台数は100台 普通乗用車･軽自動車のみ です。
9ノット。
また、大人1人につき幼児2人が同行して頂けますが、1名はお膝の上に座って頂き、もう1名は座席確保が必要となります。
1992年7月、「ニューあかつき」として阪神航路に就航。
最寄り駅は水族館口駅で鹿児島中央駅から所要時間11分となっています。
衝突により、ありあけは左舷船尾の外板に凹損および左舷船尾ランプウェイのフレームに亀裂、 ポーラーリヒトは右舷船尾の外板に破口およびハンドレールに曲損を生じた。
192017年10月、阪神航路旅客フェリー『琉球エキスプレス』引退に伴い、代替船として神戸-大阪-志布志-奄美-那覇航路へ転籍。
就航しているのは「クルーズフェリー飛龍21」（9,225t）という貨客船です。
住所 鹿児島県鹿児島市城南町45-1 奄美・沖縄フェリーターミナル3階 電話番号 099-226-4141 特徴• また、喫水線上の船体塗装は上半分が白、下半分が青であるほか、船体側面中央には赤字で「 A"LINE」のロゴマークが書かれるとともに、船首には3本の青線と赤丸の中に赤字でアルファベットの「A」が描かれている。
2017年10月9日那覇新港着をもってフェリー航路としての運行と（）・（）・与論島（与論港）寄港を休止し、RO-RO航路として運航。