7月27日には前哨戦となるワールドラグビーパシフィック・ネーションズカップ2019も開かれることから、これに先立って開通することで、会場アクセスの利用分散による円滑な輸送が期待される。
- 釜石山田道路・大槌IC - 山田南IC間開通。
：大船渡碁石海岸IC - 大船渡IC間開通。
（平成29年）• （平成30年）• 7月豪雨 完全復旧 - C4 圏央道 首都圏中央連絡自動車道 厚木PAスマートIC － - － E4 東北自動車道 東北縦貫自動車道 弘前線 鏡石スマートIC 車種拡大 － － 5 E1A 新東名高速道路 第二東海自動車道 御殿場JCT ～ 長泉沼津IC － 6 13. 仙台西道路 R48• 日常生活や旅行先でも気軽に入浴できる三陸道沿いの立ち寄り日帰り温泉施設。
3 2 無料 国道４５号 d E45 洋野階上道路 八戸久慈自動車道 階上IC ～ 洋野種市IC 7. 国土交通省東北地方整備局 三陸国道事務所 2018年1月30日. 2015年4月2日時点のよりアーカイブ。 延長 - 7. （平成21年）• 314. 吉浜道路 [ ] 釜石山田道路（かまいしやまだどうろ）は、三陸縦貫自動車道 釜石JCT（岩手県） - （岩手県）間の事業名である。
2：船河原PA供用開始。
『北東北横断道 国幹道に昇格 総延長拡大で実現 建設省 残る2路線は見送り』 - 岩手日報1987年7月8日朝刊 1面• 「三陸道 唐桑道路が開通 気仙沼 県内利用区間61％に」『河北新報』2010年12月20日朝刊 11面• この辺から鳴子ダムにかけては山道のカーブなので注意が必要だ。
残る区間である登米東和IC - 志津川IC間については、（平成23年）11月19日に志津川トンネル（仮称）が着手し、（平成24年）4月25日着工し、（平成25年）3月3日に貫通した。
『紫波起点に遠野 - 釜石 北東北横断道県がルート決定 盛岡との連結機能重視』 - 岩手日報1986年11月29日朝刊 1面• 6km 3:40 ＃ スマートICがある。
ロビーを抜けて裏のゲレンデ前に出るとそよ風が気持ちいい。 3km 【都市高速道路】 － K7 神奈川7号横浜北線 横浜市道高速横浜環状北線 馬場出入口 － － 内路交差点側入口 R2年度合計 首都高速道路 0. 現在東部道路は岩沼ICから約2km先の亘理ICが終点で、岩沼ICからは片側１車線となるので、亘理方面に行く人は右車線に。
4管轄 NEXCO 東日本 通る都道府県• なお、計画4車線道路の完成2車線仕様での暫定開通の場合、盛土部は完成2車線仕様の分離帯、橋梁・トンネル部は簡易分離帯と異なる中央分離帯が設置されるが、今後の着工区間は全ての区間で上下線が分離され、暫定開通に比べ安全性が向上される。
大曲西道路• 「三陸道・春日PA開業 休憩施設 空白解消」『河北新報』2012年8月9日朝刊 18面• 3km 0:46 ＃ 女川・牡鹿半島方面の出口だが、途中石巻市内の牧山道路付近はいつも渋滞なので注意。
赤倉温泉付近で左折し「なたぎり峠」を越えて尾花沢に。
- 唐桑道路・起工式。
旅行・観光の帰りに立ち寄ることができます。
：利府塩釜IC供用開始。
msMaxTouchPoints "ontouchstart"in a? 本吉気仙沼道路（もとよしけせんぬまどうろ）は宮城県にある、本吉津谷IC - 気仙沼中央IC間の延長 11. setAttribute "unselectable","on",0 ;this. グルメ、レストラン、お土産• 6月22日に開通する釜石北IC～大槌IC間は、宮城県気仙沼市唐桑町の出入り口から岩手県宮古市の宮古中央ICまでの延長約100km間で唯一のミッシングリンクであり、この解消によって気仙沼市と宮古市が無料の高速道路で結ばれることになる。
度（平成10年度） - 高田道路・都市計画決定。
IC: 、JCT: 、TB:• 料金所を通らないで南部道路に直通するので、車線を間違えないこと。
6事業費圧縮と開通時期を早めるため計画を見直し、すでに着手された未着工区間も含めて計画を完成4車線から完成2車線へ変更しICについても一部を除き簡易型のとなった。 3月30日：石巻女川IC - 桃生豊里IC間4車線化。
今泉トンネル（いまいずみトンネル、唐桑高田道路 陸前高田長部IC - 陸前高田IC） 陸前高田市気仙町にある全長706 mのトンネル。
- 気仙沼市只越 - 気仙沼市館間開通。
（平成16年） - 桃生登米道路・鴇波TN 着工。
将来北に延伸すると、この先に桃生北PAができるらしい。 3 仙台方面出入口のみ - 津軽石PA - トイレは設置されていない 48 国道45号（現道） 222. 4km 3:33 ＃ 仙台西道路経由仙台市内、Ｒ４８作並温泉・天童市方面はここで出る。 2015年8月31日閲覧。
完成は平成22年の予定。
- 釜石山田道路・。
PAの減速車線からPA内に入ると、ICへの車線は左に急カーブを切り、すぐにゲートがあるので充分に減速すること。
外部リンク [ ]• 県道42号• 『県、横断道ルート見直し 「Y字」改め単線化 県議会で知事表明「かさむ建設費考慮」』 - 岩手日報1986年3月1日朝刊 1面• ただし、トイレ休息などを取ると遅延。
PDF プレスリリース , 国土交通省東北地方整備局, 2015年5月15日 , 2015年5月16日閲覧。 左車線は仙台東部道路の北進松島方面、右車線は南進仙台空港方面へ。
11（平成19年）• 国土交通省東北地方整備局 南三陸国道事務所・岩手県・釜石市・大槌町 2019年5月15日. 当路線内にはを備える・はない。 『北東北横断道 県内世論は分裂状態 「県側」の県南説得失敗 商工団体の反発緩まず』 - 岩手日報1986年12月16日朝刊 15面• 5km 起 点 仙台港北IC 終 点 田老北IC 復興道路：三陸沿岸道路（H23. 追加インターとして大船渡IC - 大船渡碁石海岸IC間に新たに緊急時の避難対策の役割を果たすICとして大船渡病院付近に大船渡中央IC（仮称）または明神前付近に大船渡南IC（仮称）が構想されており各関係機関と具体的な構造などについて順次協議されている。
2019年2月8日に三陸沿岸道 釜石南IC～釜石両石ICが開通したのに続く本道路の新規区間開通となる。
（けせんぬまわんおうだんきょう、 気仙沼港IC - 大島IC） 気仙沼市で建設中の道路橋で、大川河口部と気仙沼湾湾奥部をまたぐ長大橋である。
道路規格 - 第1種第3級• - 山田道路・山田南IC - 山田IC間開通。
1 2 無料 国道４８３号 8 E41 東海北陸自動車道 東海北陸自動車道 城端SA ～ 福光IC － 4 3. 亘理IC 0km 0:00 岩沼ICまでは２車線。
大谷海岸IC - 気仙沼中央IC 7. （昭和62年） - が。
東北地方整備局三陸国道事務所• 「三陸自動車道 釜石山田道路釜石両石IC釜石北IC」『岩手日報』2011年3月5日朝刊 22面広告欄• 起点 - 岩手県大船渡市大船渡町下船渡• 概要 [ ] おおよそ（一部）と並行して進む。
北上管理事務所 : 花巻JCT - 東和IC• 0km 地域高規格道路 三陸北縦貫道路 R2年度合計 高速自動車国道 有料道路方式区間 0. 延長 23. 開通日時 - （平成23年） 先行整備区間以外• 歴史 [ ]• 初めまして。
- 高田道路・陸前高田IC - 通岡IC間開通。