・・・はい。 ブレーキ力と軽量スプールがSS Airのバランスよりもかなり優れている印象です。
146• スティーズCTはスプール径が30mmですが、KTFスプールならほぼスティーズAIRと同じじゃないかと思って試した訳ですが、、。
値段が値段ですからね。
軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。
そして次にやられたのが総ウエイトわずか約2. ピッチング、スキッピング ピッチング時のフィーリングはSS Airとは違います。 正直ベイトフィネスでは完全にDaiwaがSHIMANOを置き去りにしていますね。 しかし、 ベイトフィネスに特化したリールの中では汎用性の幅を持たせた使いやすさを重要視しているリールです。
2次の項目でも紹介しますが、実際スモールルアーにはかなり良いです。 とにかく小さいです、人形で言ったらシルバニアファミリーですね。
室内でラインを巻いている段階で 軽っっ！！ って気付くくらい。
巻取り長がSS Airは81cmなので、ハイギアタイプでも10cmの差があります。
小口径が繰り出す立ち上がりの良さはフィネスルアーを落とす場所は元よりその軌道まで精密にしてくれました。
1：1のギア比でも、シェイクしながらリーリングできます。 軽量級バーサタイルが欲しい人は、PEラインを巻けば完璧ですね。 何が言いたいかと言いますと・・・。
見た目、超回転性能、アンチバックラッシュとベイトフィネス機に求められるすべての必須要素を完璧なまでに持ち合わせたアルファスAIR TWは、その価格も完ぺきなまでに調整されコスパまでもが最強に。
約13gの差だが、だからといってアルファスの方が重くて使いにくいとか思ったことは勿論ない。
実用面で言えば必要のない機構かもしれませんが、遊びの要素が強い使い方もすることが多いベイトフィネスリールでこれは非常にもったいない。
確かに軽い。
後半の伸びが若干物足りない感じを受けます。 小口径スプールの回転レスポンスの高さ、ライン放出性能の高いTWSの相乗効果はさすがといったところで、 軽いルアーがストレスなくスムーズに延びて飛んでいきます。 この後半の伸びは、キャスト精度が釣果に直結する渓流ルアーフィッシングにおいて、間違いなく大きなアドバンテージになります。
20号なら80〜90mは巻けるはず。 アルファスエア TWの具体的に良かった点とは？ 先ずは何よりも軽いルアーを軽い力でキャスト出来る点が優れている点です。
これが正直な感想です。
全体像 ハンドルも短くコンパクトな外観です。
オカドバ管理人でした。
SNSの発達でフィールド情報や有効ルアーやテクニックの公開、道具の進化で不可能が可能になっている現代のバスフィッシングシーンは、数年前にAIRシリーズが世の中に現れた時とは雲泥の差とも言えるでしょう。 もちろん投げ方の問題もあり、基本ふんわりとしたキャストがバックラッシュを起こさず飛距離も出ます。 空気抵抗の比較的大きいシャッドなどのプラグも問題ありません。
18飛距離はそこまで変わらないと思いますが、より軽いルアーを投げると「SS AIR」より少し伸びがたりない感じ！。
巻き心地の滑らかさで言うと、ミリオネアCT＞アルファスCT＝アルファスエア＞タトゥーラSV、という所かな。
練習キャストではSSAIRもT3AIRも「変わらないじゃない。
アルファスエアのスペック 基本スペック アイテム 巻取り 長さ （cm） ギヤー 比 自重 （g） 最大 ドラグ力 （kg） 標準巻糸量 フロロ （lb. 8 2016年 32 165 37600 SW対応 58 5. そもそもＳＳＡＩＲとアルファスＡＩＲの違いは、キャスト時ならスプールの重量くらいです。
次は、シマノの１６アルデバランBFS XGと ＳＳエアの違いでも語ろうかと思います。 当たりまえです！そもそも値段が1万円位高い時点で変わらないはずがありません。
「HYPER DRIVEデザイン」を噛みくだいていうと、「強く、軽く、滑らかに」を実現する設計のこと！ HYPER DRIVEデザインが採用された新型アルファスはコンパクトで強靭なフルメタルハウジング仕様 フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金。
523• その反面、ピッチングでスキッピングをするのはラインが浮いてくる感じがあまりなく、ストレスフリーに使えます。
5グラム前後のルアーを手返しよく投げることはできなかったので、その選択肢が増えたことによって釣りの引き出しが広がったような気がします。
個人的な意見になりますが「SS AIR」より投げ心地が少し「もったり」した感じで少し重く感じます。 — 大玉 daiwa釣具開発 damaRandD ダイワの大玉さんという方が超切り込んだダイワ製品の解説をツイッターでしているのですが、そこでデフォルト搭載されているカラーは錆びないのだからベアリングと比べてもそれはそれで良い的なことが書いてあり 大玉さん、まちがっていたらすいません！ 、それは確かに！と思いました。
先ずは開封 年々商品が安く高性能化をすることによってか、箱の中身は本当に簡素になってきていると思います 笑 まあ、リール用のカバーは各社から出ているわけで、純正のものは要らないよというアングラーも多いでしょうから、ここら辺は当然の流れなのかなとも思います。
低弾道で元から投げられる人にとっては全く問題なく使えるはずです。
これは、スティーズ AIR TWがライトな釣りに特化した仕様なのに対して、このアルファス AIR TWは耐久性や汎用性を考慮した仕様だからです。
ファットイカのノーシンカーで比較 ジリオンSVTW ロングキャスト、スキッピング共に扱いやすいです！ ロングキャスト性なら6102MHBが最長な感じですが、 中距離なら6102MBが最もバランス良く感じました！！ SSAIR キャストを軽く行ってもジリオンSVTWと同程度飛んでいく感じです。 中途半端なロッドの振り（キャスト入力）ではインダクトローターも半端な出方・戻り方をしてしまい、ブレーキの効きが安定しません。 各タックルの条件 比較するにあたっての各リールのタックルバランスは以下のとおりです。
10また、今後も使い続けて使用感などを報告したいと思います。 「ビュッ！」て感じのキャストでは バックラッシュしそうな程スプールが回りすぎるイメージです ・・・・うーん。
これは先ほども書きましたが、非常に重要な点です。
上記のように、 ダイワの アルファスエアを所有していたのですが、 新品で購入した後、たった２回の使用で売却していました爆 その後、新品のＳＳエアを購入して、 ＳＳエアがなんと２台に！ 私も全く同じリールを２台所有したのは初めてのことです。
しかし、快適か？と聞かれると微妙なところ。