銘柄入替日時点でのウェイト順• 同社のは、2000年に設立され市に所在のエクソンモービル・デラウェア・ホールディングス・インク である。 石油銘柄については、環境に悪影響を与えるとして投資対象から外すESG投資の動きもあり、株価上昇のきっかけがないですね。
5「石油はあと20年で枯渇する」と言われ、その後は「あと30年で枯渇する」と言われ。
（部分化学合成エンジンオイル）• アメリカにしてもジャンク債を発行しまくっているシェール企業がバタバタと倒産するのはまずいはずです。
ちなみに、XOMはNYダウの採用銘柄の一つで1928年から採用されています。
暴落前水準から３分の１ということもあり、かなり回復が遅いですね。
もちろんエネルギーセクターにおける需要が、コロナが落ち着けば回復するだろうという見通しは間違いでは無いでしょう。
11（英語）• 2018年2月には品川の同住所に、の エクソンモービル・LNG・マーケットディベロプメント・インクが設立された。
最後に米国株やETFに賢く投資するための方法について紹介しますので、ぜひ参考にしていただければと思います。
Copyright The Motley Fool Japan 2020. 大変良い学びになりました。
エクソン・モービルも今が底値付近で、もしかしたらこれから回復するかもしれないという期待の持てる企業だと思います。
100年のときを越えて潤滑技術の先駆であり続けてきたモービル。 エクソンモービルの配当も37年連続増配となっていて、1948年以降から一度も減配したことがありません。
18全米で「Esso」商標が使用できなくなったため、代わりにエナジーコーポレーションを示す「Enco」に改名し、続いて全世界の商標を「Enco」に切り替える計画を立てたが、日本法人（当時のエッソ・スタンダード石油）からの「Enco（エンコ）は日本では エンジン 故障を意味する俗語である」という意見により使用を取り止め、「EXXON（エクソン）」に変更した。 BS上も支払利息の金額的インパクト的にも今後も借入金の増額は可能• 理由をたんてきにいうと、 ・新型コロナ拡大による原油需要減 ・サウジアラビアによる原油価格戦争 ・世界的なESG投資の高まり ということ。
石油メジャーの最大手であり、スーパーメジャーと呼ばれるロイヤル・ダッチ・シェル社やBP社、シェブロン社など6社のうちの1社です。
Tools and processes• 株価下落、そして伝説へ… エクソン・モービルの株価下落が止まりません。
サウジアラビアは米国のシェールオイル企業に打撃を与えるために価格競争を仕掛けていると言われており、新型コロナ拡大による原油需要減も相まり、しばらくは原油価格が上がりづらい状況が続きそうです。
これを参考にするならば、 一般市民の、一般市民による、一般市民の為の投資 ってな感じか。
一方で、年々シェールオイルの採掘コストが下がっていることや、ESG投資がますます盛んになっていることから個人的には長期的に保有したい銘柄ではありません。
そのため、オイルメジャー企業に対する投資は、今の段階では下手すると債券よりもリスクがありますので、エクソン・モービルへの投資の際は減配リスクがあることを認識しておく必要があります。
本記事ではエクソン・モービル社の最新決算である、2020年第3四半期決算の情報と今後の株価の推移等について見ていきます。
＞＞ なお、モトリーフールの特徴や無料メルマガのメリットについては以下の記事にまとめています。 日本での事業 [ ] EMGマーケティング [ ] 詳細は「」を参照 日本での事業は、1961年に設立の EMGマーケティング合同会社（英： EMG Marketing G. このサイトが、 株式投資を始めよう・続けようとしている方に向けて、少しでも 有益な情報を提供できるよう、がんばります！ ＜こちらもどうぞ＞ 人気記事• エクソンモービル（XOM）ってどんな会社？ エクソンモービル（Exxon Mobil Corporation、XOM ）といえば、石油や天然ガス事業などを手掛けるエネルギー企業。 1931年、スタンダード・オイル・オブ・ニューヨーク社（ソコニー）と合併して以来、ソコニー・バキューム社（のちのモービル社）の潤滑油商標となる。
18- スタンダード・バキューム・オイルが解散。
80年以上に渡り、大型車両用の潤滑油に特化してきたモービル デルバックは、ドライバーのニーズに応えてくれる最高クラスのエンジンオイルです。
エクソンモービルが保有している石油埋蔵量は2007年末で720億バレル換算とされ、現在の生産量で14年以上持つと予想される。
ただ日本では、これらブランドを利用していた東燃ゼネラルがJXTGと統合してENEOS（エネオス）ブランドに統一されているいるため、最近はあまり見かけないかもです。
大幅な人員削減を実施しているほか、設備投資額に関しても今年は330億ドルの投資を見込んでいたものの、今年は現時点で166億ドルにとどまっているほか、年末には230億ドルになる見込みであるとしています。 は米国における大手石油メジャー企業であり、配当利回りは高く増配年数も30年超えていることから高配当株投資家にとっては人気のある銘柄です。
64Bへ改善となりました。
配当利回りの高さ そしてエクソン株の最大の魅力は、何と言っても配当です。
遠からずこの三つの国が原油価格調整をめぐって話し合いの場を持つことは十分に考えられることです。
石油需要は世界の人口が増えることもあり底堅いといえますが、環境に悪影響を与える企業を投資対象から外すESG投資の流れも出てきています。
株価下落、配当利回りの高さから察するに、減配の可能性は高まったと見て良いでしょう。 前身である エクソンと モービルは、ともに第二次世界大戦後から1960年代まで、石油の生産をほぼ独占状態に置いた「」と呼ばれる（メジャー）の1つであった。
7特にサウジアラビアは世界１位の産油国である米国のシェールオイル産業に打撃を与えるべく安売り競争を仕掛けている面もあるので、しばらくは原油安の状況が続きそうですね。
下流事業（原油・ガス精製、販売）：80％• 同社の実際の業績は、売上高が326. 04億ドル（前年同期比62％増） 産油部門であるアップストリームセグメントでは、部門全体の利益が前年同期から25. 前四半期決算における純損益は10. エクソンの株価は2013年の高値となる100ドルを付けて以来、年々下落トレンドが続いており、2020年4月の新型コロナウイルスや原油安の影響により、最大で30ドル近くまで大きく下落しています。
アメリカに眠る莫大な原油が採掘可能になった21世紀以降、もう20世紀のようにエクソン・モービルが爆発的に成長する時代は来ないのかもしれないと個人的には考えます。
高配当銘柄は株価が割安になっているときに買うと言うのが鉄則ではありますが、同社の業績は非常に悪く、業界全体の動向も先行きが怪しくなっていますので、いくら株価が割安であるとは言っても、先行きが不透明な今購入することはあまりおすすめできません。
Copyright The Motley Fool Japan 2020. 自転車操業状態は変わりありません。 当社は2020年コスト削減目標を達成するペースで進んでおり、この前例のないダウンサイクルを乗り切るために、来年には追加的な節約を進めています。
3。 08％） コロナショックに際し、減配や配当停止といった措置を講じている企業も散見される中、同社は増配こそなかったものの、配当は維持しています。
同社CEOが決算短信で発表したコメントは以下の通りです。
最大手であり、と呼ばれる6社の内の一社である。
この点は後述します。