2020年12月 7日 2020:12:07:11:34:20• 売上が低い時期が1年間続いてもキャッシュフロー的に耐えられる会社は、タクシー業界に限らず決して多くはない。
12小型１時間２０００円、中型１時間２２００円. 車両の保有台数は約１９０台と中堅クラス。
関西経済を下支えした観光産業では人材流出の兆候が出始めている。
闘う労働組合の真価発揮だと言っていい。
それらに対して反論せず対応するのはなかなか大変で精神的なストレスも積み重なりタクシードライバーという職業が嫌になるケースもあります。
2020年11月26日 2020:11:26:13:19:45• 2020年11月30日 2020:11:30:14:49:41• 2020年10月20日 2020:10:20:09:22:38• 2020年11月26日 2020:11:26:09:48:14• 朝の通勤時間、駅から近いが不便なところにある会社の送迎タクシー。 （三島大一郎、中村有沙） 帝国データバンクや申請代理人の弁護士などによると、同社は１９８７年に設立。
2020年12月 4日 2020:12:04:08:31:25• ロイヤルリムジンは「緊急事態宣言が出され、今後さらに売り上げが落ち込むことが予想され、休ませて休業手当を支払うより解雇して雇用保険の失業給付を受けたほうがいいと判断した。
2020年10月22日 2020:10:22:11:29:57• 東京・国分寺市に本社を置くタクシー会社の龍生自動車は、4月15日に新型コロナウイルスの影響による業績悪化を理由に、従業員33名全員に解雇を通告した。
雇用調整助成金が早く支給されていれば状況は違った」と話した。
2020年11月26日 2020:11:26:09:09:23• 2020年11月25日 2020:11:25:08:53:09• 2020年11月27日 2020:11:27:16:41:35• 2020年11月26日 2020:11:26:13:12:56• まず、以前の就職先が余程のは薄給でないかぎり転職後のタクシードライバーとしての給与のほうが低いのが現実であること。 15 初乗り運賃高すぎだろ。
2020年11月26日 2020:11:26:13:13:17• 東京ハイヤー・タクシー協会がまとめた資料によれば、全産業における男性労働者の年収とタクシー乗務員の年収では250万円以上の開きがある。
それらの改革への対応が遅れるタクシー会社が淘汰されることは、将来的な可能性として十分に現実となり得る話だ。
2020年10月29日 2020:10:29:09:25:54• その結果、５月16日からの事業再開を勝ちとっている。
新型コロナウイルスが業界再編の動きを加速？ ここまで説明したのがタクシー業界における「これまで」の業界模様だが、新型コロナウイルスの感染拡大によって業界再編の動きが今後はさらに加速することが考えられる。 各催し会場の送迎。
衆参両院で、それぞれ「ライドシェアの導入は引き続き認めない」とする付帯決議つきとは言え、これは明確にライドシェア解禁に向けた「蟻（あり）の一穴」だ。
法人の社員として雇われるのですから当然、人付き合いは避けることができないものです。
2020年12月 4日 2020:12:04:10:24:04• そのため中高年の方で未経験の人でも比較的就職しやすいタクシー業界への就職希望者が多くなってきています。
コロナショックにより改革がスピードアップするタクシー業界 人手不足や収益悪化により、業界再編が進むタクシー業界ではさまざまな施策が検討されている。 そうなれば会社も儲かり乗務員の生活も豊かになります。
状況を見かねたロイヤルリムジンは解雇撤回を労働組合に伝え、発言や態度を二転三転させるという対応も明らかになっている。
説明を聞いた65歳の運転手の男性は「きのう、同業者から電話があり、解雇されることを知りました。
2020年11月30日 2020:11:30:09:06:02• 駅から近いホテルへの送迎タクシー。
大変厳しい状況なのは理解できるものの、本当に従業員のことを考えたうえでの決断なのか、完全には納得できていません。
（撮影は４月３０日） 追記9月1日 タクシー京聯、破産手続きへ 京都、乗務員ら１６０人解雇 民事再生手続き中だったタクシーの京聯（きょうれん）自動車（京都市南区上鳥羽金仏、武田義裕社長）が再建を断念し、事業を停止したことが３１日分かった。 事業は継続する。 ロイヤルリムジンに端を発した一斉解雇の余波は、今後タクシー業界にさらに広がっていくことも予測される。
42020年11月 4日 2020:11:04:09:19:02• 中京区の京都商工会議所で記者会見した今井利一取締役は「市民や取引先に迷惑をかけ、申し訳ない。 2020年10月21日 2020:10:21:10:32:24• タクシーやハイヤー事業を展開するロイヤルリムジンによりますと、都内にあるグループ会社６社の従業員合わせておよそ600人を全員解雇する方針を決め、このうち４社の従業員にはすでに解雇の意向を伝えたということです。
またここ数年で京阪タクシーなど私鉄系の破綻など相次いでいますがそのすべてが他社に買収されてタクシー台数は減るどころかそのものは新規参入で増えています。
スズランをシンボルに地域住民の足として親しまれ、温泉街や観光地を回るサービスにも力を入れてきた。
まさか、３か月後に倒産するとは想像もしなかった」 １３日、大阪地裁から破産開始決定を受けたタクシー会社「ふれ愛交通」（大阪市）元社長の道野隆さん（６１）が語る。
さらにタクシーという空間の中ではお客様様と自分だけの時間もあり、その間をまったくの無言で過ごせることはほぼ皆無です。
162020年10月30日 2020:10:30:12:40:53• 深夜活動するなら日中に寝ればよいのでは？と思う人もいるかもしれませんが夜間の睡眠と日中の睡眠では一日の疲れの抜け方に開きがあり深夜帯の勤務が続くと疲れが溜まりやすくなりがちです。
京都のタクシー MKタクシーを除く 会社というのはどこもそんなものですから、人を雇用すれば必ず守らなければならない労基法、とりわけ最低賃金と法定残業を支払っている会社は皆無になります。
2020年11月26日 2020:11:26:13:14:33• 配車アプリは業界最大手のJapanTaxiを筆頭に、DeNAやソニー、DiDi、Uberなどが展開しているが、このうちJapanTaxiとDeNAのタクシー配車事業が合流することになったことは記憶に新しい。
2020年11月25日 2020:11:25:08:54:08• 就職後の人間関係に悩まされた。