井戸田弘『東海地方の鉄道敷設史』2、2006年、216-218頁。 ・喜多山駅周辺高架化工事 2015年12月11日現在の様子• ・喜多山駅周辺高架化工事 2016年7月25日現在の様子• （昭和3年） - 根ノ鼻・横山間が複線化• が駐屯するはこの北側にあり、瀬戸線からも駐屯地の正門を見ることができる。
18・愛知学院大学の車体広告（2016年版）掲出終了• ・ご来館の際はマスクの着用をお願いいたします。
・6025Fの冷房装置がRPU3061に統一• また、が導入され、全駅でが利用できるようになった。
2020. 2013. 2019. 2014. 6 ク2320形は、1926 大正15 に製造された元愛電｢電7形｣。
2016. この電車は旧型の900形ですが、当時の名鉄のシンボルであったパノラマカーと同じ逆富士型の行先表示器とミュージックホーンを付けていました。
2016. これがの運行である（「」も参照）。 ・喜多山駅周辺高架化工事 2017年4月8日現在の様子• 特別車両券（ミューチケット）は、券面に指定された列車に指定された区間の途中駅から乗車する場合を除き、券面の乗車駅での発車時刻を過ぎると無効になります。 2011. 昔は、こんな所でも自由に撮ることができました。
2018. 上の写真は、この電車の先頭付近から撮りました。
・水野駅北口駅舎とバリアフリー化工事完成、使用開始• 2015年9月27日閲覧。
2015. 2016. ・栄町駅IC専用自動改札機増設• 不通になった大森駅と（当時印場駅は廃止中）の間は名鉄トラックで連絡された。
瀬戸電 大津町 21 大津町～土居下 1976 S51. 1500V昇圧と栄町乗り入れ [ ] 地下鉄への乗り入れが断念された後の（昭和41年）のダイヤ改正からは、輸送力強化の方策として、車両を大幅に更新するとともに、 - 尾張瀬戸駅間でが設定された。
・6027F車両搬出作業実施• それでも、栄町駅から尾張瀬戸駅に近づくにつれ、くねくねとした線路が続き、生活のすぐそばを電車が走る、原点の姿が見えてくる。 お堀を走っていた頃の 瀬戸電 1 大津町～土居下 へ へ へ へ 1973 昭和48 年改正 名鉄はいろんな鉄道会社を合併していますが、瀬戸線もその一つで、合併前は 瀬戸電気鉄道＝ 瀬戸電でした。
177kmはを進む。 「国営鉄道」中央線に、瀬戸駅をつくりたい 時代は、国が鉄道の整備を進めていた頃。
明治維新以降はじまった、やきものバブル 日本がウィーン万博に参加した、19世紀後期に作られた大飾壺や大円卓。
また、瀬戸市内のへの工員輸送の強化を目的として、終戦直前の（昭和20年）8月13日に森下駅付近を通るに乗り入れ、名古屋駅 - 尾張瀬戸駅間の直通運転が検討された。
セルポレー式蒸気動車。
・栄町駅開業35周年、大曽根駅高架化30周年記念系統板取り付け開始、イベント開催• ただし、当時はのが夜間の電力需要に対応するべく毎日午後6時以降の電力供給を停止していたので、（明治43年）に後に開業するの東側にあたる場所に（2008年、解体撤去）が設けられるまでは、蒸気動車も引き続き使われていた。 名古屋都心部への乗り入れの計画としては、の外堀を経路としてとる「外濠線」や車道沿いにに至る「車道線」などが計画されていた。 ・2013年ノベルティこども創造館夏祭り系統板取り付け開始• ・「竹鼻線の日常～竹鼻線好きによる竹鼻線のための竹鼻線のサイト～」を追加、リンク切れサイトを削除• （昭和21年）• 出典 [ ]• 名古屋城内は多くの軍事施設を抱える重要拠点だった。
18・「名鉄haruの名鉄線紹介・情報ホームページ」を追加しました。 （昭和11年） - 瓢 簞山駅開業• 同駅は1944年に休止、その後廃止されていたが、1995年に復活した瀬戸線で最も新しい駅であり、旭労災病院や東尾張病院への通院者や付近からの通勤・通学での利用者がそこそこいる。
・新美南吉生誕百年イラスト系統板取り付け開始• 2020. 3 同上 2220形は、ここで折り返して瀬戸 写真向こう側 に向かいます。
尾張瀬戸方面は準急と普通が交互に走り、普通の大半と準急1本が尾張旭折り返しになる。
・さよなら赤い電車イベント第2弾「6035F さよなら系統板の掲出」開始• ・6025F車両搬出作業実施• 20までの約2年半、代行輸送が行われました。
停車駅一覧• 現在は名鉄全線中最急でもある）を通過後鉄橋を渡る。 ・せと・陶のあかりヘッドマーク取り付け開始• カメラを持っていると、電車、好きなのか？ どこで写真撮ってきた？ とか聞かれてね。
202014. 2013. ・東大手駅バリアフリー化工事 2017年2月26日現在の様子• ・「せとでん開業記念ブック式行先板の限定掲出」イベント開催• 2011. 2012. 23 ク2301-モ901の準急･大津町行きです。
2012. こんなエピソードを教えてくれた。
2016. 2016. ・尾張旭市制50周年・印場駅復活25周年記念ヘッドマーク掲出終了• 瀬戸線には個性豊かな車両がたくさんいましたが、この特徴あるスタイルの2220形は旧三河鉄道のガソリンカー改造車ということです。
2011. 2018. ・喜多山駅周辺高架化工事 2019年5月25日現在の様子• 瀬戸電 28 土居下 どいした 1978 S53. （平成17年） - 瓢 簞山駅の表記を「瓢箪山」に変更（正字から略字の「箪」に）。
2018. 路線データ [ ] 営業中の区間（栄町 - 尾張瀬戸間）• 2016. 2014. ・喜多山駅周辺高架化工事 2018年3月7日現在の様子• 2020. 【SAKUMACHI商店街の取り組みについて】• 1944年休止 1978年再開• ・第7回はんだ山車まつりヘッドマーク取り付け開始• 現行の車両 [ ] 2008年（平成20年）からすべての在籍車両の4000系への置き換えが進められ、（平成23年）3月までに6750系、2013年（平成25年）3月までに6600系を全車し、6000系についても6032Fが2011年（平成23年）4月に廃車となったことを皮切りに廃車が進められた。 4000系運転開始まで、平日朝ラッシュ時は検査車両を除く全編成（当時18本）で運行し、予備編成はなかったため、事故や故障で1本でも車両が使えなくなると、数本の運休または区間運休をせざるを得なくなっていた。 同駅は瀬戸線で名古屋市内最後の駅であり、付近のの学生で賑わっている。
（平成8年） - 本線系からの6000系12両転入とそれによる3780系全廃にともなうダイヤ改正。 3300系は2016年9月17日より運用されている。
2014. 名古屋地区の貨物ターミナルは名古屋貨物ターミナル駅に移設されたが、南方貨物線の建設も中止されたため、東海道本線東京方面・中央本線方面と名古屋貨物ターミナル駅との間の貨物列車は、現在も稲沢駅での折り返し運転を行っている。
2020. ・喜多山駅周辺高架化工事 2015年10月4日現在の様子• 2011. 瀬戸線にも本線並みの大型車が走るようになりました。
（昭和31年） - 大曽根・清水間の路線を敷設し直す。
その背景には、1908 年（明治 41 年）に開港した、名古屋港の存在があった。 大曽根駅は、中央線の工事に時間がかかっていたため、先に矢田〜瀬戸間を結んだ。 Delica Kitchen （お惣菜・ベーカリー）•。
5・尼ケ坂～清水駅間高架下にSAKUMACHI商店街オープン• ・喜多山駅周辺高架化工事 2020年10月18日現在の様子• 2013. 2019. - 架線電圧を600 Vから1,500 Vに昇圧。
2015. 計算方法はを参照）。
ファミリーマートのあるところを左前方に進む。
しかし、瀬戸線が独自に乗り入れを行えば、栄駅 - 大曽根駅間は地下鉄と競合することになることから、名古屋市と再度の協議が必要であった。