対象車の主な要件 新車として購入されるもの。 使用の本拠が日光市内であるもの。
電気自動車を購入予定の方はこういった補助金のポイントをしっかり把握し、上手に活用しましょう。 電気自動車などを保管および駐車する場所が村内にある方。
輸入車のEVが、ホンダeより安いのだ。
既存の新車販売でもハイブリッド比率は半分以上、あるいは6～7割という車種もあるくらい、電動化されていないエンジン車を選択する人が減っている実情がすでにある。
参考：東京都と神奈川県の市区町村補助金一覧 2020年11月末日時点 その他地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置はでご確認ください。
急速充電器の設置箇所は年々増えていて、2020年5月時点で約7,700カ所あります。 補助対象自動車等を購入し、所有・使用している方。 航続距離のJC08モードは定められた試験条件での値で、使用環境（気象・渋滞など）や運転方法（急発進など）によって異なってきます。
132020年度熊谷市軽自動車税（種別割）納税義務者と申請時点での自動車検査証所有者または使用者が一致していること。 補助金と減税で、300万円程度で手に入ることになる。
市税の納付状況を市が確認することに同意し、かつ、市税（延滞金含む）の滞納がない方。
目次 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 電気自動車 「日産 リーフ 」 補助金の対象になります。
制度内容や金額については変更の可能性がありますので各自治体にご確認ください。
過去5年、大衡村から同様の補助金の交付を受けていない方。
住宅用の設備助成とは併用可）。
クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金 電気自動車等導入費補助事業 交付規程 財団法人次世代自動車振興センター2011年4月1日施行 第3条第6号に定める充電設備のうち、急速充電器である機器• 先般、日本EVクラブが有明でEVフェスティバルを開催し、そのEV試乗会への来場者のなかで、20台半ばの若者が運転免許証を取得してから買った最初のクルマがEVだと語っている。
補助金の申込時に市内に1年以上継続して住所を有している方。
停電時や災害時に 非常用の電源として利用できるほか、太陽光発電パネルと併用すれば 蓄電池としても代用できます。 東京都江東区の補助金 事業名 申請期間 要問合せ初度登録日の翌日から1年以内に申請すること。
14奨励金申請時において、市税を滞納していない方。
補助金額 6万円 対象者の主な要件 新車登録をする時点において1年以上継続して大衡村に住所を有する個人。
同一の者が同じ年度内に電気自動車1台及び充給電設備1基を超えて申請していない方。
対象者の主な要件 申請当該年度に完了届を提出でき、自ら使用する目的で電気自動車を導入する方（リース事業者を除く）。
暴力団関係団体（役員（業務を執行する社員、取締役、執行役またはこれらに準ずるものをいう）のうちに暴力団員に該当するものがあるものをいう）でない方。 国や地方自治体ではEV導入時の補助金交付を行っているので、補助金を活用すればEVをお得に購入できます！ 2020年度に実施が決定している家庭用のEV（電気自動車）の補助金制度を紹介します。
補助金申込時にまだ初度登録しておらず、補助金申込の受理決定を受けた後に初度登録される車両（中古車や改造車、プラグインハイブリッド車は対象外）。
特に補助金といっても、種類によって申請期間や条件が異なるので注意が必要。
一般的に有名な補助金もあれば、自分から探さないと気がつきにくいものも。
2-1. 購入後に出る補助金の額を計算してから購入すれば、元々想定していたよりもグレードアップしたり、オプションも追加したり出来るかもしれません。
9「電気自動車の補助金」ではありませんが「サポカー補助金」という制度があります。
対象車の主な要件 新車新規登録となる電気自動車またはプラグインハイブリッド自動車で、自動車検査証の所有者または使用者が補助金の申請者となり、かつ、使用の本拠の位置が杉戸町内であるもの。
とくにプレミアムブランドを自認するメーカーであったり、プレミアムな車種であったりする場合、EVのほうが静粛性も乗り心地も、そして動力性能も高くなり、一方で従来主力だったV8エンジンを止め、V6エンジンやハイブリッドとしなければならないなら、EVのほうがずっと高級になるからでもある。
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特に都道府県や自治体の補助金制度は、それぞれ条件にかなりばらつきがあるので、対象条件をしっかり確認しておくべきでしょう。
3補助金を利用するには手続きや保有期間などの条件をクリアする必要はありますが、新車を購入する費用を削減することができるので魅力的です。 V2Hの部分をわかりやすくするため、 V2HをニチコンさんのEVパワーステーション（プレミアムモデル 希望小売価格 税抜き798,000円）とした場合で補助金額を見てみるとこうなります。
初度登録（未登録）車両であるもの。
新車であるもの（中古車は対象外）。
なお、こちらも実際の制度実施には、令和3年度予算案の可決・成立が必要となることに御留意ください。
対象車の主な要件 2020年4月1日以降に購入設置し、2021年3月31日までに申請手続きが完了するもの。
5予算総額は80億円のため、1万台規模の支給が想定され、補助金の出所である環境省は国内の新車販売台数で1％程度となっている電気自動車の普及に繋げたいとしています。
申請に必要となる具体的な証明書類などの詳細については、本事業実施者より後日公表される予定です。
暴力団排除に関する誓約事項の記に記載されている事項に該当しない方。
【2020年12月28日発表資料差し替え】「４．添付資料」のうち、「別添１」及び「別添２」について、「電気自動車」の対象車両の追加、「Ｖ２Ｈ充放電設備」の対象設備の変更がございましたので、一部更新の上、資料を差し替えました。