。 山形新幹線の区間（福島〜新庄）のみを走る、「とれいゆつばさ」という観光列車もあります。
4列車号数は、2007年まで主に270番台が、2008年は盛岡止が360 - 370（下りの一部が310）番台、仙台行きが220番台をつけられることが多い。 やまびこは1982年の東北新幹線の開業時に、速達列車として運転が始まりました。
PDF プレスリリース , 東日本旅客鉄道秋田支社, 2012年12月21日 , 2014年12月1日閲覧。
プレスリリース , 東日本旅客鉄道, 2020年4月8日 , 2020年4月8日閲覧。
また、盛岡～新函館北斗間については、指定券以外に特定特急券（空いている座席に座れる特急券）を利用できます。
秋田（あきた）• 東京、（上野）、大宮、仙台、（古川）、（くりこま高原）、（一ノ関）、（水沢江刺）、（北上）、（新花巻）、盛岡、（雫石）、（田沢湖）、（角館）、大曲、秋田（）の駅は停車・通過が異なる駅です。
PDF プレスリリース , 東日本旅客鉄道, 2020年12月18日 , の2020年12月18日時点におけるアーカイブ。 ：全車両禁煙化。
盛岡駅始発・終着列車については、新幹線ホームではなく地上の田沢湖線ホームを使用する。
。
名前は秋田出身の絶世の美女である「小野小町」からとられています。
東京～郡山：約1時間40分 なすのは最長でも郡山駅止まりなので、福島・仙台・盛岡方面には行きません。 パンタグラフは12・16号車に搭載しており、原則として進行方向後位側を使用する。
8現在は、はやぶさを補完する列車という位置付けになっています。
床下機器は台枠横はりから吊り下げ、騒音対策として点検ふたを兼ねたふさぎ板と台車カバーで車体下半分を覆う構造とし、ふさぎ板と台車カバーには吸音材が取り付けられる。
（）内の駅は列車によって停車か通過かが異なります。
「はやぶさ」や「はやて」が大宮から仙台の駅を途中に停まらずに行くのと違い、その間を各駅停車するのが「なすの」です。
なすの号は首都圏の近距離輸送を担う種別であり、すべての駅に停車する。 自由席特急券 ＜普通車自由席の特急料金＞ 種別／区間 東京～郡山 東京～仙台 東京～盛岡 はやぶさ ー （全車指定席） （全車指定席 やまびこ 7,680円 10,370円 13,710円 なすの 7,680円 ー ー もちろん、普通車自由席も種別による値段の違いはなく、「同一区間・同一料金」のシステムとなっている。
はやても「はやぶさ」と同様に大宮～仙台がノンストップで、車両は全車指定席の新幹線です。
やまびこの主な停車パターンは以下の通りです。
外部リンク [ ]• その結果、車内販売を行っている種別でもアルコールを含む飲料、菓子やつまみ類以外の販売がなくなってしまいました。
なんでも笑いに変える子育てを心がけていたので、今回も「ネタにするしかない」と思って乗り切りました（笑）。 何となく、栃木県 の那須方面をイメージできます。 普通車の座席には秋田の稲穂の色、グリーン車のカーペットにはの青色が採用された。
11自分がどの車両の種類に乗ったかで、席の乗り心地やデザインが違ってきます。
なので、あなたも時刻表の「列車編成表」を必ず確認してください。
E629形 T 16号車に組成される付随車（中間車）で、主変圧器・集電装置を搭載する。
：JR東日本が、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大防止のため、同日より当面の間、車内販売を中止することを発表。
「こまち」の所要時間• 騒音および振動抑制の観点から、主変圧器と車体梁の間に防振ゴムを挟み込む構造とし、車体側と主変圧器側の双方にゴムを取り付けたサンドイッチ方式が採用された。
20新花巻（しんはなまき）• 先頭部分にとの用の分割・併合装置を備える。
WiFiに対応しており、コンセントの設置数が多いタイプのやまびこが来ることもありますが、つばさでもコンセントが窓側に設置されている車両が来ることが多く、何より普通車でも座席配置が2・2列であるため、つばさの方が快適だといえます。
, 2020年4月27日閲覧。
概要 [ ] に替わる新たなの車両として、区間で最高速度320運転を行うために開発された車両で、のダイヤ改正から「 」の列車名で営業運転に投入された。
これにより「こまち」は全列車が大宮駅停車になる。 以降は、車両によって異なる項目は車両で分けて比較していきます。 以下が停車駅です。
12北上（きたかみ）• ただし、つばさはこまちと同じく在来線基準の車体幅であるため、新幹線基準の2・2列の車両に比べると少し窮屈に感じるかもしれません。 その他の列車種別に差はありませんが、グランクラスのサービスの内容によってはグランクラス料金に差が出てきます。
盛岡駅発着の「はやて」1往復、仙台駅発着の「やまびこ」2往復、那須塩原駅発着の「なすの」2往復にも投入された。
以下は主要駅の所要時間ですが、列車により多少時間が変わります。
このほか、郡山駅 - 仙台駅間の上り1本にも併結されるが、E6系は閉鎖扱いとなる。
停車駅がバラバラのため。 こちらも自由席の割合変更が多いので、ご注意ください。 指定席特急券も山側の座席から埋まっていき、海側は1人で列車に乗る人には不人気となっている。
16その結果、車内販売を行っている種別でもアルコールを含む飲料、菓子やつまみ類以外の販売がなくなってしまいました。
ダイヤ改正。
タイプCのスマートフォンの場合はこうしてアダプターを用意すれば充電できますよ。
東京～福島間でつばさと併結して走ることがあります。
赤湯（あかゆ）• の一環として、ハンドル式電動対応のが設置される。 はやぶさ号は大宮～仙台間は無停車。 ジェー・アール・アール『JR電車編成表〈2014夏〉』、2014年5月20日、20頁。
1サンプルキャッチャーA室から見つかった大量のサンプル（クリックで拡大） 出典：JAXA この地球帰還運用では、どんなイベントがあったのか。
詳細は後述の編成表を参照されたい。
初号機の再突入。
大石田（おおいしだ）• したがって、東京～郡山では同一料金になっている。