とは言えども限界まで値引きしてもらうためには、ライバル車（タントやスペーシア）と競合させることが重要になってきますね。
今頃ホンダ的にはウハウハ。
プレスリリース , 本田技研工業, 2018年4月5日 , 2018年4月5日閲覧。
ホンダが誇る大人気軽自動車といえば、新型N-BOX（エヌボックス）。
- レスポンス 2012年1月22日• 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル• エクステリアは、ルーフ、ドアミラーにカッパーを配色した2トーンカラーを採用。 全車に、新開発された「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。
7「プレミアムホワイト・パールII」（有料色）、「シャイニンググレー・メタリック」、「クリスタルブラック・パール」、「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」、「プレミアムベルベットパープル・パール」（有料色）• 8月30日までの事前受注が2万5,000台に達したことが、本社で開かれた発表会にて明らかになりました。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名 中古車価格 新車価格 燃費 排気量 シフト 駆動方式 定員 ドア数 24. 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル• 元々の計画は仕様車の開発で、メーカーの大量生産ラインで作ろうとすると、少ない販売台数では1台あたりの生産コストが割高になるので 、販路を拡大することで台数を増やし車両価格を安価にするため、多目的用途車として販売することになった。
シートに座るとシートの出来栄えが違う。
660 L ターボ コーディネートスタイル• 次に来店した時、気まずいですからね。 2020年• 660 G ターボパッケージ 4WD• それでも2016年9月の1か月間だけですが、1位になったというのはすごい事だと思うんです。
1を獲得したことを発表した。
660 G スロープ• ホンダ エヌボックス N-BOX の内装は女性目線？ 私が試乗した車種は普通のエヌボックス N-BOX タイプ。
NONEはプレミアムを謳っていますので単純には比べられないかもしれませんが、実質ワングレードのターボでNBOX178万、カスタムでも194万に対し、2サイズ小さいNONEは200万です。
そこで、軽自動車市場の約3割を占める人気カテゴリーでありながら、既存のホンダ軽自動車のラインアップにはない軽自動車規格のともいえる「 」を開発することとなり、当時大人気だったに対抗させた。
「N BOX」のラインアップは、「G ホンダセンシング」、「G・L ホンダセンシング」、「G・Lターボ ホンダセンシング」、「G・EX ホンダセンシング」、「G・EXターボ ホンダセンシング」、幅広いシーンでの使いやすさを追求したスロープ仕様の「G・スロープ ホンダセンシング」、「G・スロープL ホンダセンシング」、「G・スロープ Lターボ ホンダセンシング」を用意。 660 G スロープ L ホンダセンシング• 私が購入したヴォクシーは 相見積もりを取った結果、ディーラーの値引額が15万円も変わりました。
エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。
プレスリリース , 本田技研工業, 2012年12月24日 , 2012年12月24日閲覧。
視界が悪くなるくらい雪が降ってると5分ともたず真っ暗になる。
惜しくも2位だったプリウスは20,043台という僅差。 660 モデューロX G 2トーンカラースタイル• これにより、初代N-BOXシリーズは全て販売終了となった。 車が停止前にエンジンストップするのは使いにくい。
7660 G スロープ 車いす専用装備装着車• プレスリリース , 本田技研工業, 2012年2月9日 , 2012年2月9日閲覧。 そして2017年8月31日、ホンダは新型N-BOXの詳細を公開し、2017年9月1日からの発売を発表しました。
また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」をHondaの軽乗用車として初めて採用。
先代N-BOX（エヌボックス）もモデル末期とは思えないほど売上が好調だったとのことですので、新旧合わせてN-BOXは軽自動車界最強の車になっていくと思われます。
Honda車が同年の暦年と年度両方で首位を獲得したのは、2002年度のフィット以来、15年ぶりとなった。
プレスリリース , 本田技研工業, 2015年11月20日 , 2015年11月20日閲覧。 インテリアカラーパッケージに「ダークスタイル」が追加設定され、5種類に拡充。 普通のコンパクトカーと遜色ないと思う。
脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」をHondaの軽乗用車として初めて採用。 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD• 強い個性と圧倒的な存在感のN BOXカスタムはベーシックな「G」、アルミホイールなどを装着した「G・Lパッケージ」、ターボを装着させた「G・ターボパッケージ」の3タイプを用意。
安全面では新たにシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をひとまとめにした「あんしんパッケージ」をオプション設定（カスタムの「G・Aパッケージ」は標準装備）した。
両サイドもかなり狭いので、道がカーブしてると対向車の認識をなかなかしない。
また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」をHondaの軽乗用車として初めて採用。
こんなに体感できると逆に怖いんですけど・・ 故障やトラブルとなるとネガティブに受け止める方もいるかもしれませんが、自分は 中古で買ったのに今日からタービンが新品なんて！！みたいにちょっと嬉しくなってしまいました。 試乗を始めてすぐに思ったことは、 運転席と助手席がベンチシートになっているので、広々とゆったりと座れるということ。
子育て世代必見！チャイルドシートやベビーカーを載せるとどんな感じ？ NBOXはA型ベビーカーも立てたまま載せることも可能です！ 出典： タントでも前席後席をスライドさせることによって、A型ベビーカーをたたまずに載せることが出来ます。
借りた代車にはついていました。
000キロ前後で点灯しメーカーの推奨するオイル交換時期を知らせるものです。