現在値：2,033. これらの情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当社、投稿者及び情報提供者は一切の責任を負いません。 ちなみになんでANA増資するの？と思う方がいるかもしれませんが、以下記事でANAとJALの財務体質を以前に比較しています。
MACDは比較的ダマしの少ない指標としても有名です。 次の銘柄とパフォーマンスを比較する. この指標でも上昇トレンドが下落トレンドかをみることができます。
まとめ：下落トレンド中。
ANAの株価指標 チャート分析をする前に ANAの最新株価指標を見ておきましょう。
現在の株価と雲の関係を見ることでこれまた上昇下落トレンドや、株価の上値目途や下値目途が見れます。
こんな感じ。 4 1 0 31,400 632,700 16,300 80,100 4,939,000 -4,306,300 32,400 2020-11-27 0. 現状、PSRは過去平均値より低い為、過去比較の観点からは割安と判断されます。
9こんにちは！ 総合商社マンです！ コロナ禍からの回復がなかなか見込めない苦境の航空業界。 仮に下落を続けて雲の下に落ちると、雲の下値（濃いピンク線）が株価の上値目途に変わります。
はい、ということで、そんなANAの最新チャートを見ていきましょう！ ANAの最新株価チャート分析 ANAの最新株価チャートを分析して、現在の株価がチャート的に割高なのか、割安なのか、上昇トレンドなのか、下落トレンドなのかを見てみたいと思います。
, , , , ,• RSI＜30 ：売られ過ぎ RSI 30～40 ：少し売られている RSI 40～60 ：だいたい中立 RSI 60～70 ：少し買われている 70＜RSI ：買われ過ぎ この数字を参照しながらANAのRSIを見てみましょう。
これらの情報には将来的な業績や出来事に関する予想が含まれていることがありますが、それらの記述はあくまで予想であり、その内容の正確性、信頼性等を保証するものではありません。
0 3 25,200 2,600 692,600 74,300 33,900 4,838,600 -4,146,000 -17,800 2020-12-01 0. チャート的には下落トレンド色強めなので、あまり気持ちの良い状況にはなっていないと思います。 一目均衡表は下落トレンド入りを示唆。
6また、『みんなの株式』において公開されている情報につきましては、営業に利用することはもちろん、第三者へ提供する目的で情報を転用、複製、販売、加工、再利用及び再配信することを固く禁じます。 4 1 17,800 17,500 692,900 34,300 70,300 4,802,600 -4,109,700 36,300 2020-12-02 0. このチャートの下部分がRSIの推移です。
チャート：日足 期間：半年 上昇日数：51 変動なし：1 下落：72 [ＡＮＡホールディングス（全日空） 東証1部 銘柄コード：9202 ]業種・テーマ：／／／／／／／／／ 全日空のANA。
MACD また今回チャート分析にするにあたり参考にした図書はこちらです。
Go To キャンペーンで観光客の足が戻りつつあるのは事実である一方、国際線の旅客数がなかなか戻らないということも大きな一因としてあるようです。
これは1カ月ぶりの トレンド転換を示唆しています。 加えて、この銘柄は割高と判断されるも、PBRが一倍割れなことから将来のキャッシュフローが悪化する見通しの場合を除き、長期的には株価が下支えされる可能性があります。 薄いピンクの線が遅行スパンです。
11MACD（マックディー） 最後にMACDを見ておきます。 さて、今回も見る指標は以下の3つで、全て日足ベースで見て行きます。
ま、さすがに銀行からも融資を多く受けていたり、従業員の解雇までしようとしているこの状況で配当を出すことはまず無理でしょうから期待しないほうがいいとは思いますが。
ANAは9月末に緑線が赤線を下に抜け落ちる デッドクロスをしました。
, , , , ,• 日中～5年のチャートがラインチャートや4本足チャートなどで閲覧可能です。
日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。 しかし、相対比較の方が連動性が高いことから、現在の株価は「割高」と結論付けました。
現在雲は非常に薄い状態です。
投資に関するすべての決定は、利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。
但し、この銘柄の株価が「2,322円」を割ると割安圏内に入ります。
赤線がMACD、黒線がシグナル線と言われるもので、端的に言うと、MACD線がシグナル線よりも上にあれば上昇トレンド、逆であれば下落トレンドといった具合です。 , , , , ,• 47 14日線は現在「売られ過ぎ」水準、25日線は「少し売られている」という水準であることが分かります。
投資判断においては、売上関連事項を中心に、企業や外部環境の動向に注視してください。
尚、今期の業績予想はこの記事を書いている時点ではまだ「未定」としていますが、実は配当も「無配」では無く「未定」で据え置いています。
2013年に持ち株会社制に移行。
傘下に、フルサービスの航空事業を行う会社（全日本空輸株式会社、ANAウイングス、エアージャパンなど）、LCC事業（格安航空会社）を担う会社（バニラ・エア、Peach Aviation（ピーチ・アビエーション）など）、旅行事業を行うANAセールス、商社事業を行う全日空商事などを擁する。 ANAが早期退職・給与減額報道 ANAが早期退職者を募集することと、従業員の給与減額及び当期賞与をゼロにすることを労働組合に提案したという報道が流れました。
12日足ベースですのでスイングトレードを前提としたチャート分析です。 「転換線が基準線を上に抜けたら買い」、その逆で「転換線が基準線を下に抜けたら売り」です。
ANAの最新の決算状況は以下記事にまとめてありますので、興味あれば御覧ください。
増資報道で株価大きく下落したので、一部織り込んでいる可能性はありますが、報道以上の増資規模となる可能性も否定は出来ず、その点は注意が必要です。
増資ニュースには注意。