サンチアゴ 航空 513 便 事件。 サンチアゴ航空513便事件とは

ノート:サンチアゴ航空513便事件

このような訳で、まず間違いなく作り話であるこの事件だが、単に科学的・常識的にあり得ないと片付けてしまうのは面白くない。 船の右から左を行ったり来たりするだけで、新年と前の年を行ったり来たりできるわけだ。 アメリカのNPO法人『Flight Safety Foundation』の提供するウェブサイト、Aviation Safety Network の一覧には、1954年9月4日、ならびに1989年10月12日に該当する事故が発生したという記録は存在しない。

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この飛行場には、定期旅客便は存在せず、ブラジルへの長距離国際便も当然存在しない。

サンチアゴ航空513便事件とは

1989年11月14日号の15ページにおいて、以下のような事件が発生したと報じた。 ふたつの人気シリーズのスタッフが結集した、ガチで怖い心霊ドキュメンタリーの決定版! 「サンチアゴ航空」、「サンチャゴ航空」、「サンティアゴ航空」と、複数の表記で検索を試みるも、同名の航空会社の存在は掴めなかった。 第一、死体を載せた飛行機が35年も飛び続けるなどお笑い種である。

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したがって、この事件自体がウィークリー・ワールド・ニューズのオリジナルフィクションであると考えられる。 食料などの物資支援の要請のためです。

ノート:サンチアゴ航空513便事件

ただし、「サンチアゴ空港」については、上記で私が散々ソースを示した通り、今回の事件と何の関係もないことは明白であるため(イケメン大富豪さん自身、「実在するという記述は削除する必要はないと思う」と述べられたにも関わらず、その理由を示されておられませんから、関係ない、という点については合意させていただいたものとみなします)、記事中から削除させていただきました。 これを 「消滅日」という。

アメリカのNPO法人『Flight Safety Foundation』の提供するウェブサイト、Aviation Safety Network の航空事故一覧には、1954年9月4日、ならびに1989年10月12日に該当する事故が発生したという記録は存在しない。 あくまで推測です。

サンチアゴ航空513便事件

もしかしたら他のケースもあるのかもしれませんが、きちんとした記録がないのです。

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サンチアゴ航空513便事件とどこか繋がるような部分がありますよね。

海外の失踪事件

従って1954年当時の旅客機に、着陸が可能な自動操縦装置は存在せず装備され得ない。 このため、隣国のにある、アーヘンの名を冠した「」と混同して報じた可能性が存在するが、これだとオランダから出発したことになるため記事に矛盾が生じる。 この海域で多発する現象は、とても不可思議でオカルトちっくですよね。

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2についてですが反証という言葉は反証する方が正しいというイメージがあり中立的ではないと思います。

オカルト!?ピースボートの船が海上で消滅した恐怖体験の噂と真実

この記事を見れば、「サンチアゴ航空」が"Santiago Airlines"であることは、一目瞭然です(記事本文、右上4行目)。

最新科学でここまで解明することができましたが、最大の謎はまだ未解明です。 フライトレコーダーを調べてみると、同機は1954年9月4日、西ドイツのアーヘン空港からポルト・アレグレ空港に向かっている途中で行方不明になっていたサンチアゴ航空513便だと判明したとマスコミが伝えた。

ノート:サンチアゴ航空513便事件

ですから、クロアタン族とモメた説もまるっきりうそではないようです。 だとしたら自分たちの意思で移動したというのが有力でしょうか? そもそも『クロ』という言葉はクロアトアン島を意味する言葉だったんでしょうか? それとも、クロアタン部族を意味する言葉だったんでしょうか? はたまた、全く別の意味だったんでしょうか? 結局これらの謎を覆すような証拠は長いことなく、謎は行き詰まってしまったかに見えましたが、近年進展があったのです。 ただのオカルトなどではない。

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Web検索しても出てくるのは上記概要で述べた事件のあらましばかりで、調査委員会が組まれたとか、学者が調査したとか、当然行われそうな筈の話が全く出てこないのである。