さらに先のCコースは案内人が必要な上級者コースで、ヘルメットやヘッドライト、ヒザパッドなどを無料で借りることができ、本格的なケイビングが体験できる。
対応区間：船引駅 - 郡山駅間（仙台エリア） いわき駅構内を含む常磐線との併走区間が、赤井駅 - 郡山駅間がの管轄であり、いわき駅 - 赤井駅間（いわき駅起点1. 高柴デコ屋敷 住所 福島県郡山市西田町高柴舘野169 問い合わせ先 024-971-3907（高柴デコ屋敷観光協会、おいち茶屋内） 時間 9:00～17:00（各店舗により異なる） 定休日 各店舗により異なる 交通アクセス JR三春駅から車約6分 URL 三春駅から再乗車し、神俣（かんまた）駅へ Bコースの途中にある胎内くぐりや第2胎内くぐりは入水鍾乳洞の醍醐味ともいえるスポット。
乗換路線 乗換路線はありません• 路線距離（）：85. このアプリは公式ホームページのなかにあるリンクを通じて「App Store」または「Google Play」のどちらかからダウンロードすることが可能です。
一部の駅を除く各駅のIC対応券売機や窓口で発売しています。
郡山側に輸送需要が大きく偏っており、小野新町駅を境にいわき側と郡山側で極端に輸送密度に差がある。 郡山駅 - 小野新町駅間• （昭和62年）4月1日：平駅 - 大越駅間の貨物営業を廃止。 （8年）：江田信号場を廃止。
16ただし、小川郷駅 - 小野新町駅間の峠を越えて全線を通しで運転する列車は国鉄時代より設定本数が少なく、小野新町以東の運行本数は上下各6本（いわき駅 - 小川郷駅間は上下各8本）と非常に少ない。
次の磐城常葉駅へと進めば、車窓右には「田村富士」の愛称で親しまれている片曽根山の姿も望める。
：特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）• 3km が開業。
（元年）• 駅数：16（起終点駅含む）• （平成13年）：日本貨物鉄道が大越駅 - 郡山駅の第二種鉄道事業を廃止。
（大正3年）： 平郡西線として郡山駅 - 三春駅間 11. 地元で活躍する物作り作家グループ「御守り・ラボ」が神社内で開催するワークショップでは、ライフスタイルに合ったお守りを作ることができる。
142017年度：320人• 引き続き、大人用として利用する場合は、Suicaエリア内にあるJR東日本の駅のみどりの窓口または多機能券売機で大人用に変更する手続きを行います。
いくつかトンネルを抜けていくと、沿線最大の車窓風景の見どころといえる夏井川渓谷に。
デコ屋敷の歴史や民芸品の作り方などを詳しく知ることができる。
終点のいわき駅周辺には国宝に指定されている歴史ある名所の白水阿弥陀堂もあるので、こちらもぜひ訪れたい。
急行「いわき」停車駅（福島駅 - 仙台駅間普通列車） 水戸駅 - - - - - - - - - 平駅（現・） - - - - - - - - - - 福島駅 快速「あぶくま」停車駅 いわき駅 - 小川郷駅 - 小野新町駅 - 神俣駅 - 大越駅 - 船引駅 - 三春駅 - 郡山駅 （東北本線直通）臨時急行「みはる」停車駅（磐越東線内は普通列車、東北本線内は運行時期により変動あり） 上野駅 - 大宮駅 - 小山駅 - 宇都宮駅 - 西那須野駅 - 黒磯駅 - 白河駅 - 郡山駅 -（各駅停車）- 小野新町駅 までは「 いわき」（最盛期2往復、を連結）というが当線経由で - ・間（福島駅 - 仙台駅間普通列車）に設定されていた。
4（平成26年）：郡山駅 - 船引駅間が新設の仙台近郊区間となる。
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阿武隈（あぶくま）山地を東西に貫いて、福島県浜通りのいわき市と中通りの郡山市を結ぶ磐越東線は、「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称のとおり、のどかな車窓風景が展開するローカル線。
家族が代理で購入することもできますが、やはり子供自身の本人確認ができるものが必要です。
- 当時・郡山運転所（仙コリ）所属• 2014年度：2,546人• 購入の際には、利用する本人の年齢確認ができるもの（保険証等）を用意します。
：（台風19号）の影響で前日から降った雨により小野新町駅 - 郡山駅間で橋梁盛土流出、いわき駅 - 小野新町駅間で盛土流出した影響で全線が不通になる。
や運行会社、および各施設のHP等をご確認ください。
（平成21年）：郡山駅 - 船引駅間でICカード「Suica」サービスが開始。
歴史 [ ] を越えて、（福島県沿岸）のと（同県中部沿い）のを結ぶ平郡線として計画され、平側の 平郡東線（へいぐんとうせん）、郡山側の 平郡西線（へいぐんさいせん）が1914年から翌年にかけて開業。 トンネルを抜けて要田駅。 こども用定期券 運賃上の年齢区分が「こども」の場合、「こども用定期券」の購入が可能です。
2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合は通しで計算し、この場合は「基準額」のほかに「加算額」が発生することがあります。 監修『 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、、2006年。
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乗換路線 乗換路線はありません• 管轄（事業種別）：東日本旅客鉄道（）• 乗換路線 乗換路線はありません• 蒸気機関車• 0 km地点）にがある。
アプリが持っている便利な機能としては、山手線内の駅の構内図で位置情報がわかる（位置情報はAndroidのみ対応）機能などがあります。
国土交通省 災害情報 2019年10月19日12:45. 平郡東線 [ ]• 夏井川を眺めながら進めば、終点のいわき駅だ。 1989年1月10日• （元年）：全線で化。 にが沿線に並行するように開通し、が営業を始めたこともあり、長距離客の多くは高速バスにシフトした。
（昭和34年）：準急（1966年に急行格上げ）「いわき」を新設。 編著『東北ライン - 全線・全駅・全配線』2 常磐エリア、、2014年。
他路線との直通列車は運行されていない。
6 km• 全駅内に所在 駅名 営業キロ 接続路線 線路 所在地 駅間 累計 - 0. 10月10日：菅谷駅を新設。
複線区間：なし（全線）• 2019年7月7日時点のよりアーカイブ。
昭和時代の最盛期には急行（のちに快速格下げ）・普通あわせて10往復近い全線通し列車が設定されたが、（昭和60年）のダイヤ改正により全線通し列車は6往復に減便され、現在では沿線地域の通学、通勤など生活需要を中心に担うとなっている。 新緑の季節ともなれば、芽吹き始めた木々の隙間から木漏れ日が差し込み、勢いよく流れる夏井川の渓谷美に輝きを与えてくれる。
8 km が延伸開業し全通。
江田仮乗降場を駅に改める。
2014年度：360人• （大正4年）：三春駅 - 小野新町駅間 33. 乗換路線 乗換路線はありません• （昭和59年） ：江田信号場を仮乗降場に改める• その他、 JR東日本公式ホームページにパソコン・スマートフォン・タブレット端末からアクセスして、時刻表や路線図を調べることもできます。
さらにトンネルを抜けて上っていくと、タバコや桑の畑が目立つ田園地帯となって船引駅に到着する。
（平成3年）：全旅客列車がに配置された気動車に置き換えられ、一部列車でワンマン運転開始。
今回は、郡山駅からいわき駅に向かって、車窓の旅を進めよう。
（昭和57年）：急行「いわき」を廃止。